Fortbildung: Freies Fliegen verbessern und Spaß haben
Unsere Übersicht zeigt, wodurch Du Deine Flugtechnik verbessern oder Zusatzfähigkeiten erwerben kannst. Weiter unten auf der Seite folgt eine Übersicht über die angebotenen Kurse, zu denen es jeweils eine detaillierte Kursbeschreibung gibt. Zu detaillierten Kursbeschreibungen der einzelnen Kurse gelangst Du mit Klick auf Zum Kurs unter dem jeweiligen Foto. Zusätzliche Antworten auf wichtige Fragen findest Du rechts. Klick einfach jeweils auf den Pfeil, dann kommst Du zur angegebenen Info.
| Die Weiterbildung für Fortgeschrittene in der Flugschule Siegen |
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Die mit blauen Pfeilen  gekennzeichneten Kurse kannst Du auch schon vor erhalt der A-Lizenzbelegen, für alle anderen Kurse  brauchst Du eine gültige A-Lizenz. Die Kurse können wahlweise gebucht werden und bauen nicht aufeinander auf (Ausnahme B-Lizenz). |
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| Praxis Flugtechnik |
B-Lizenz-Theoriekurs Streckenflug |
Sonstige Fortbildung Gleitschirm WindenkursStart-Berechtigung (inkl. Theorie) Winden-fahrer- Berechtigung (inkl. Theorie) Tandem-Berechtigung (inkl. Theorie) Fluglehrer-Assistenz |
Fortbildung motorisiertes Gleitschirmfliegen UL-Motorschirm-Fliegen mit Benzinmotor Fußstart und Trike (inkl. Theorie) Elektroflug.Startart Elektroaufstiegshilfe (inkl. Theorie) |
| Rückwärts- start-Training und Aufzieh- übungen FlugbetreuungPerformance-TrainingRettungswurfSimulator-Training                                    |
B-Lizenz-Theorie mit Prüfung (unbeschränkter Luftfahrerschein)                   B-Lizenz-Praxis Streckenflug B-Lizenz-Praxis inkl.Performance-Training (unbeschränkter Höhen- flugausweis)                                                 Praxis Themik- und Streckenflug-Training Streckenflug Mittelgeb(B-Prüfungsflug möglich) Streckenflug Hochgebirge(B-Prüfungsflug möglich) Betreutes Fliegen beiFlieger-Reisen (B-Prüfungsflug möglich)         |
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Was du davon hast bei uns Kurse zu machen
Wir sind das einzige vom DHV zertifizierte Performance- Center in Westfalen. In unseren Kursen in Siegen zeigen Dir erfahrene Thermik- und Streckenflieger das optimale Fliegen im Mittelgebirge oder verbessern Dein Groundhandling. Unsere B-Lizenz-Kurse werden von einem der erfolgreichsten Streckenflieger im Mittelgebirge geleitet. In unseren Performance-Wochen übst Du aktives Fliegen, Abstiegsmanöver und das Üben des richtigen Reagierens bei Einklappern. Die Manöver werden vormittags trainiert – mittags und nachmittags steht Thermikfliegen auf dem Programm. Alle Performance-Kurse haben maximal 15 TeilnehmerInnen, denn ein persönlicher Umgang miteinander ist uns sehr wichtig. Wir stellen bereits in der Ausbildung sehr hohe Qualitätsanforderungen an uns selbst, was wir natürlich in der Fortbildung fortführen. Falls Dich das Thema intensiver interessiert, kannst Du gerne 2 weitere Artikel zum Thema: 9 Gründe für die Flugschule Siegen und Mit Sicherheit bestens geschult lesen.
Nutze unseren Frühbucher-Rabatt bei einigen Kursen!
Wir haben viele Stammkunden, die immer wieder zu uns kommen: sei es bei Reisen oder zu Flugtechnik-Kursen oder Streckenflug-Trainings. Diese Kunden belohnen wir mit einem Treuebonus-Rabatt ab der 2. Fahrt. Auch wer eine Ausrüstung bei uns gekauft hat, kommt gerne wieder zu uns, denn wir beraten aufrichtig und sind nicht an feste Hersteller gebunden. Mehr dazu im Flugsportladen Siegen.
Preise und Ermäßigungen
Die Preise der Kurse sind nicht einheitlich, da es sich um sehr unterschiedliche Angebote handelt. Bitte klicke jeweils auf den Pfeil Zum Kurs, dann kommst Du zu einer detaillierten Kursbeschreibung mit Preisangabe.
Für folgende Kurse gibt es die anschließend aufgeführten Ermäßigungen: Performancetraining und Thermikwoche in Südtirol, alle Streckenflugtrainings und für die B-Lizenz-Praxis: einen Frühbucher-Rabatt. Unsere Stammkunden belohnen wir bei diesen Kursen zusätzlich ab der 2. Teilnahme am selben Kurs mit zusätzlichem Rabatt, ab der 3. Teilnahme gibt es noch mehr Rabatt! Bitte dazu Einzelkurse ansehen!
Zu unserer Kursübersicht
Bitte scrollen !!!
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Kurs-Ãœbersicht: Praxiskurse Flugtechnik verbessern
Auch nach der Ausbildung zur A-Lizenz gibt es noch Sinnvolles zu lernen oder aufzufrischen. Schau Dich mal um, sicher ist auch für Dich etwas Interessantes dabei. Rückwärtsstart und Performance-Training machen für jeden Piloten Sinn. Unsere Flugbetreuung hilft bei Unsicherheiten, wie sie beispielsweise nach längeren Pausen entstehen können. Das Rettungswurftraining und die Flugsimulator-Übungen kann man immer mal wieder auffrischen.
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Rückwärtsstart-Training und Aufziehübungen
in Siegen oder Eisenach
Dieser Kurs ist schon in der A-Lizenz Ausbildung möglich. Er macht allerdings nur Sinn, wenn Du bereits eine eigene Ausrüstung hast und schon einigermaßen Übung im „normalen“ Vorwärts-Aufziehen hast. Der Rückwärtsstart bietet den Vorteil, dass man direkt vor dem Start noch mal die Leinen ganz genau kontrollieren kann und einen ruhigen Start hinbekommt. Auch bei stärkerem Wind ist er eine sicherere Lösung, da Du auf den Schirm zulaufen kannst und ihn im Blick hast.
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Schnupperkurs anrechenbar auf alle Kurse
in Siegen oder Eisenach
Lange nicht mehr geflogen? Oder immer gleich „abgesoffen“? Wir helfen Dir gerne bei jeder „Unsicherheit“ und geben auch Funkunterstützung zum „Obenbleiben“. Nenne uns Deine Wünsche, alles ist möglich! In Siegen wirst Du in unseren Höhenkurs-Geländen wieder hochgefahren. Oft hilft bereits ein einzelner Tag, dementsprechend kannst Du ganz nach Ermessen einzelne Tage buchen. Findet jedes Wochenende mit geeignetem Wetter statt!
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Performance-Training und Thermikwoche
in Südtirol
In dieser Woche fliegen wir in freundschaftlicher Atmosphäre in kleinen Gruppen und einfachen Geländen. Morgens finden die Übungen des Performance-Trainings statt und danach werden wir Thermik fliegen. Du wirst sowohl beim Start wie in der Luft, als auch bei der Landung von 2 FluglehrerInnen betreut. Wir bieten dieses Training 3 mal im Jahr an.
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Rettungsgerätewurf-Training in Siegen
Dieser Kurs ist bei uns schon in der A-Lizenz Ausbildung integriert. Hier kannst Du das Auslösen der Rettung aber nochmals üben, damit Du sie im Ernstfall eher wirfst. Außerdem kann die „Kompatibilitätsprüfung Gurt-Retter“ dabei von uns durchgeführt werden, z. B. auch, wenn Du eine neue Ausrüstung gekauft hast.
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Simulator-Training in Siegen
2 x im Jahr kommt der „ActiveFly“-Flugsimulator inkl. Erfinder nach Siegen in unsere Flugschul-Räume. Dabei kannst Du im „Trockenen“ gefahrlos üben: Aktives Fliegen und Klapperprävention und die richtige Reaktion auf Turbulenzen und Einklapper. Die Termine findest Du immer in unserem Jahresprogramm Fortbildung.
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Kurs-Ãœbersicht: Thermik- und Streckenflugtraining
Endlich lange oben bleiben! Wenn Du lernen möchtest, wie man Thermik richtig zentriert bist Du bei uns genau richtig! Unsere Fluglehrer helfen Dir per Funk in der Luft an der richtigen Stelle einzudrehen. Oder Du möchtest gerne das erste Mal auf Strecke gehen? Lass Dir von uns zeigen, welche Routen sich am besten eignen und wie das Streckenfliegen funktioniert. Auch die sogenannte B-Lizenz (unbeschränkter Luftfahrerschein) kannst Du bei uns machen. Hierzu absolvierst Du zunächst einen Theorie-Kurs mit Theorie-Prüfung. Anschließend kannst Du Deinen B-Lizenz-Prüfungsflug in jedem der hier angebotenen Streckenflugkurse machen! Oder auf einer unserer Gleitschirm-Reisen!
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B-Lizenz-Theorie-Wochenende in Siegen
Findet einmal im Jahr im Spätherbst statt und ist Voraussetzung für die Überlandberechtigung („unbeschränkter Luftfahrerschein = „B-Schein“). Dieser Kurs beinhaltet nicht nur trockene Theorie, denn die Flugschule Siegen hat sehr erfahrene und erfolgreiche Streckenflieger vorzuweisen! Diese haben Ihr Wissen anhand von „Eigenexperimenten“ erworben und geben viele Tipps zu Einstiegsstellen, Routenwahl und geeigneten Streckengebieten vom heimischen Mittelgebirge bis zum Hochgebirge.
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B-Lizenz-Praxis inkl. Performance-Training
in Südtirol
Bieten wir gekoppelt an mit unserem Performance- und Thermiktraining in Südtirol. Abends vor den Flugtagen besprechen wir gemeinsam die hier wichtigen Thermikquellen, Einstiegsstellen und Routen für kleine Streckenflüge, die auch Strecken-Anfänger schaffen können. Hier kannst Du Deine 10 30-minütigen Flüge machen, im Frühjahr und Sommer auch den B-Lizenz-Abschlussflug bei geeigneter Wetterlage.
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Streckenflug-Training im Mittelgebirge je nach Wetter in Siegen und Umgebung, an Mosel und Rhein oder rund um Eisenach
Dieses Training ist für PilotInnen mit B-Schein geeignet oder mit einiger Erfahrung im Fliegen bei stärkerer Thermik geeignet. Falls Du hier die B-Lizenz machen möchtest (was Du nicht musst), empfiehlt es sich, zuvor die B-Lizenz-Theorie absolviert zu haben. Unter anderem kann dann der B-Lizenz-Prüfungsflug hier absolviert werden bei geeigneter Wetterlage. Wir starten der Wetterlage angepasst an Geländen im Mittelgebirge. An allen angesteuerten Geländen gelangen Claus Vischer Flüge von über 100 km Distanz.
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Streckenflug-Training im Hochgebirge
in Südtirol / hochalpine Südtirolsafari
Diese Woche ist für PilotInnen mit B-Schein oder mit einiger Erfahrung im Fliegen bei stärkerer bis starker Thermik geeignet. Falls Du hier die B-Lizenz machen möchtest (was Du nicht musst), empfiehlt es sich, zuvor die B-Lizenz-Theorie absolviert zu haben. Unter anderem kann dann der B-Lizenz-Prüfungsflug hier absolviert werden bei geeigneter Wetterlage. Wir starten der Jahreszeit angepasst auf hoch gelegenen Startplätzen mit sehr guten Thermikchancen und an Gebirgsketten, die das Streckenfliegen leicht machen.
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Streckenflug-Training bei unseren Flieger-Reisen
in Frankreich, Italien, auf den Kanaren oder
in Australien
Auf diesen Reisen steht der Fliegerurlaub an erster Stelle – aber wir geben natürlich Tipps wie Du am besten auf Strecke kommst und organisieren auch Deine Rückholung.
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Kurs-Ãœbersicht: Sonstige Fortbildungen
Wir sind seit 1992 aktiv in der Gleitschirmbranche und haben viel Erfahrung in allen Aspekten! Wir suchen und bilden immer gerne Nachwuchs aus! Du kannst bei uns als Fluglehrer-Assistent und/oder Tandem-Pilot Karriere machen! Unser Team ist kontinuierlich gewachsen und das soll auch so weitergehen! Sprich uns an !
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Windenkurs Start-Berechtigung
Theorie, Praxis, Prüfung in Siegen
Du möchtest an der Winde starten können und dürfen? Der Windenkurs ist dafür da! Dieser Kurs ist schon in der A-Lizenz Ausbildung möglich und wird von uns auch dort angeboten. Der Kurs beinhaltet auch mit Lizenz 20 Praxisflüge, Startleiter-Übungen, Theorie und die zugehörigen flugschulinternen Prüfungen.
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Windenfahrer-Berechtigung
Theorie, Praxis, Prüfung in Siegen
Wenn Du in Deinem Verein oder Deiner Windengemeinschaft auch mal die Winde bedienen möchtest / solltest – bekommst Du bei uns die nötige Einweisung und übst das Winde fahren unter Aufsicht. Auch wir freuen uns über neue Windenfahrer und setzen Dich bei uns gerne ein – natürlich gegen Entlohnung!
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Tandem-Berechtigung
Theorie, Praxis, Prüfung
Die Passagierberechtigung kannst Du bei uns machen. Voraussetzung: Bestandener Eingangstest beim DHV, derselbe wie der Eingangstest zur Fluglehrer-Assistenz. Unseren Kurs für die Tandem-Berechtigung führen wir zuerst an den Grundkursgeländen in Siegen oder Eisenach und dann während unserer Thermik- und Performancewochen durch.
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Fluglehrer-Assistenz
Theorie- und Praxis-Betreuung
Wir freuen uns, wenn Du Dich für die Tätigkeit als Fluglehrerassistent bei uns interessierst! Wir können immer Nachwuchs brauchen! Melde Dich einfach! Voraussetzung: Bestandener Eingangstest beim DHV, derselbe wie für die Tandem-Berechtigung.
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Kurs-Ãœbersicht: Elektrostart und Motorschirm
Wir sind nicht nur vom DHV sondern auch vom DULV (Deutscher Ultraleicht Verband) anerkannte Flugschule. Und wir fliegen selbst gerne mit den Antrieben, die Piloten unabhängig von Berg oder Winde machen. In unserem Team gibt es einen erfahrenen 2-Takt-Motoren-Experten (Claus) und Elektroantriebs-Experten (Martin + Gunther). Für unsere Kunden haben wir 2 Motorschirmgelände im Raum Siegen zugelassen.
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UL-Motorschirmfliegen Benzin-Motor, Fußstart
Theorie, Praxis, Prüfung
Dieser Kurs ist schon in der A-Lizenz Ausbildung möglich. Er macht allerdings nur Sinn, wenn Du bereits eine eigene Ausrüstung hast und schon einigermaßen Übung im „normalen“ Vorwärts-Aufziehen hast. Der Rückwärtsstart bietet den Vorteil, dass man direkt vor dem Start noch mal die Leinen ganz genau kontrollieren kann und einen ruhigen Start hinbekommt. Auch bei stärkerem Wind ist er eine sicherere Lösung, da Du auf den Schirm zulaufen kannst und ihn im Blick hast.
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Elektroflug, „Startart Elektroaufstiegshilfe“ Fußstart
Theorie, Praxis, Prüfung
Inzwischen gibt es erste Systeme, die als Ultraleicht zugelassen sind. Mit der „normalen“ UL-Motorschirm-Fluglizenz (s. o. "UL-Motorschirmfliegen Benzin-Motor") können diese geflogen werden. Die Etablierung als dritte Startart neben den Startarten „Winde“ und „Hang“ ist beantragt. Wir erwarten hier weitere Entwicklungen noch 2011 und werden die Kurse anbieten, sobald das Ministerium zugestimmt hat. Speziell zu diesem Thema werden wir eine eigene Internetseite einrichten:www.elektro-aufstiegshilfe.com.
